地铁10号线通车在即，平湖即将进入地铁时代！
11月29日，深圳地铁10号线实现双轨通，离明年中开通的目标又跨进了一大步。 深圳地铁10号线，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，线路全长约29公里，途径福田、龙华、龙岗三大区域，目前各项建设工作正在稳步推进，车站附属结构施工也正在紧锣密鼓地进行，预计明年年中可实现通车。
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10号线开通后
将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的状况；
改善梅林关拥堵，分担4号线运营压力；
将对平湖、龙华、坂田三大区域的交通改善、区域发展大有裨益。
截至11月27日
全线23个车站已封顶；
盾构及暗挖区间59个（单线），已全部贯通；
附属结构共142个，已完成23个，115个正在施工
深圳地铁集团建设总部工程一中心项目经理冶云翔表示：“目前地铁10号线在平湖段进展非常顺利，各条车站区间都基本完工，都在做附属结构。计划这一个多月，所有的出入口基本都可以完工，同时整个平湖片区的轨道铺设也基本完成。”
至此，平湖即将迎来地铁时代
平湖位于城市中轴线之上，地处龙华、龙岗连接处，南依福田、罗湖，北接东莞凤岗、塘厦，被几大主要区块拱卫，堪称深圳中轴，凭借先天地理位置优势，串联临深各大城市路网，枢纽新城雏形已现。以平湖站为枢纽中心，已汇聚深惠城轨（规划）、广深铁路两条城际轨道，地铁10（在建）、17（规划中）、18（规划中）号线三条地铁，未来平湖将成为深圳原关外地铁密度极高的轨道交通枢纽之一。交通路网不断密集，区域之间的联系不断加强，宏电科技、百富计算机、聚飞光电等企业总部大厦全面开工建设，中科谷产业园进入全面招商运营阶段，一个“深圳北部枢纽新城、产业新城”正悄然崛起，相信不久的将来，平湖必将成为深圳新的产业高地。